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  * http://fr.wikipedia.org/wiki/LGV_Amiens-Calais

2 « parties » :

  * barreau Creil-Roissy, permettant de relier Amiens au réseau LGV, via Roissy.
  * Amiens-Calais


Un train nommé désir, 1989 : {{utile:picnat:utile:picnat:lgv:article_polix_0295-2319_1989_num_2_7_1399.pdf|}}


Rejet débat public Paris-Amiens-Londres / février 2007 : {{utile:picnat:lgv:decision_2007_01_lgv_pla_1.pdf|}}


==== Roissy - Creil ====

Une dizaine de kilomètres, reliant le réseau LGV Nord avec la ligne Paris-Creil-Amiens

  * dossier de RFF (débat public / avril 2010) : {{utile:picnat:utile:picnat:lgv:dossier_rff_roissy-picardie.pdf|}}
    * la LGV Nord pas saturée avant 20 ou 30 ans (p37)
    * fret grande vitesse : CAREX (Cargo Rail Express, p48)
    * Paris-Amiens-Londres (ou Paris-Amiens-Calais ; p49)
    * barreau de Gonesse (p62 ; p73) -> RER D
    * compatibilité TER / TGV (p67)
    * 3 optiosn de passage : Nord, centrale, sud (p76)
    * enjeux humains et environnementaux (p78 et suivantes)
    * processus (p102)
    * études réalisées (p107)


==== Amiens-Calais (Londres) ====

  * http://trains.wikia.com/wiki/LGV_Paris-Londres_par_Amiens
  * http://www.developpement-durable.gouv.fr/Presentation-de-la-ligne-nouvelle,3448.html
  * http://www.facebook.com/group.php?gid=10062421406

==== Paris-Normandie ====

  * http://www.debatpublic.fr/print.html?id=135&type=debats_clotures
  * http://www.debatpublic-lnpn.org/
  * http://www.courrier-picard.fr/courrier/Actualites/Info-regionale/Grande-vitesse-a-l-ouest-toute - {{utile:picnat:cp_2012-02-25_lgv_normandie.pdf|}}

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